齒輪減速電機過載了怎(zen)么辦？很多人都不知道什么原(yuan)因，所(suo)以今天恒信機(ji)械小編借此機(ji)會來給(gei)大家(jia)做一個詳(xiang)細的講解：

齒輪減速電機能夠旋轉，但運行(xing)電流超過了額定(ding)值，稱(cheng)為過載。

電機過(guo)(guo)載(zai)的(de)(de)(de)基本(ben)反(fan)映是(shi)：電流(liu)雖然超過(guo)(guo)了(le)額(e)定(ding)值，但超過(guo)(guo)的(de)(de)(de)幅度不大，一(yi)般(ban)也(ye)不形成(cheng)較大的(de)(de)(de)沖擊電流(liu)。一(yi)旦齒輪(lun)減(jian)速(su)電機出(chu)現了(le)過(guo)(guo)載(zai)現象，我們應該去查明造(zao)成(cheng)它過(guo)(guo)載(zai)的(de)(de)(de)原因，然后采用正確方(fang)法來解決齒輪(lun)減(jian)速(su)電機的(de)(de)(de)過(guo)(guo)載(zai)問(wen)題。

齒(chi)輪減速電機過載(zai)的主要原(yuan)因(yin)分析

1、機械負(fu)荷過重(zhong)，負(fu)荷過重(zhong)的(de)主(zhu)要特征是電(dian)機發熱(re)，并(bing)可從(cong)顯示屏上讀取運行電(dian)流(liu)來發現。

2、三相電壓不(bu)平衡(heng)，引起某相的運(yun)行電流(liu)過大，導致過載跳閘，其(qi)特點(dian)是(shi)齒輪減速電機發(fa)(fa)熱不(bu)均(jun)衡(heng)，從顯示屏上讀(du)取(qu)運(yun)行電流(liu)時不(bu)一(yi)定能發(fa)(fa)現（因顯示屏只顯示一(yi)相電流(liu)）。

3、誤動(dong)作，變頻器內部(bu)的(de)(de)電流檢測部(bu)分發生故障，檢測出的(de)(de)電流信號(hao)偏大，導致跳閘。

齒輪減速電(dian)機過載(zai)的檢(jian)查(cha)方(fang)法

1、檢查(cha)齒輪(lun)減速電(dian)機是否發熱(re)，如果電(dian)機的(de)溫(wen)升(sheng)不高，則首先應(ying)檢查(cha)變(bian)頻(pin)器的(de)電(dian)子(zi)(zi)熱(re)保護(hu)功能預臵得是否合理，如變(bian)頻(pin)器尚有余量(liang)，則應(ying)放(fang)寬電(dian)子(zi)(zi)熱(re)保護(hu)功能的(de)預臵值(zhi)。

如(ru)果(guo)電機的(de)溫(wen)升過(guo)(guo)高，而所(suo)出現的(de)過(guo)(guo)載又屬于(yu)正常過(guo)(guo)載，則(ze)說明是電機的(de)負荷過(guo)(guo)重(zhong)。這時，首先應能否適當加大(da)(da)(da)傳(chuan)動比(bi)，以減輕齒輪減速電機軸上的(de)負荷。如(ru)能夠加大(da)(da)(da)，則(ze)加大(da)(da)(da)傳(chuan)動比(bi)。如(ru)果(guo)傳(chuan)動比(bi)無法加大(da)(da)(da)，則(ze)應加大(da)(da)(da)電機的(de)容量(liang)。

2、檢(jian)查電(dian)機側三(san)相(xiang)電(dian)壓是否平(ping)衡，如果齒(chi)輪減速電(dian)機側的(de)三(san)相(xiang)電(dian)壓不平(ping)衡，則應再(zai)檢(jian)查變(bian)頻器輸出端的(de)三(san)相(xiang)電(dian)壓是否平(ping)衡，如也不平(ping)衡，則問題在(zai)變(bian)頻器內部。

如變頻器輸出端的(de)電壓平衡，則(ze)問題在從變頻器到(dao)電機(ji)之間的(de)線路上，應(ying)檢查(cha)所有(you)(you)接(jie)線端的(de)螺釘是(shi)(shi)否都已擰緊，如果在變頻器和電機(ji)之間有(you)(you)接(jie)觸器或其(qi)他電器，則(ze)還應(ying)檢查(cha)有(you)(you)關(guan)電器的(de)接(jie)線端是(shi)(shi)否都已擰緊，以及觸點的(de)接(jie)觸狀況是(shi)(shi)否良好等。

3、電(dian)機(ji)側三相電(dian)壓平衡(heng)，則應了解跳閘時的(de)工(gong)作頻(pin)率(lv)

如(ru)齒輪(lun)減速電(dian)機工作頻率較低，又未用矢量控(kong)制(zhi)（或(huo)無(wu)矢量控(kong)制(zhi)），則(ze)首先(xian)降(jiang)低 U/f 比，如(ru)果降(jiang)低后仍能(neng)帶動負載(zai)，則(ze)說明原來(lai)預(yu)臵(ge)的(de) U/f 比過高，勵磁電(dian)流(liu)的(de)峰值偏大，可通(tong)過降(jiang)低 U/f 比來(lai)減小電(dian)流(liu)；如(ru)果降(jiang)低后帶不動負載(zai)了(le)，則(ze)應考慮加大變頻器(qi)的(de)容量；如(ru)果變頻器(qi)具有矢量控(kong)制(zhi)功能(neng)，則(ze)應采用矢量控(kong)制(zhi)方式。

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